廢特種蠟出產柴油、南陽石蠟精細化工廠汽油燃料的辦法和設備:南陽石蠟精細化工廠常壓中溫條件下對廢特種蠟進行催化裂解處理，以制取石油氣、汽油、柴油、重油及炭黑。汽油經參加無害添加劑使其商品品質到達90—93＃無鉛車用汽油規范，柴油可到達負10— 0＃柴油規范。本發明催化劑參加廢特種蠟中的量為0．3—2．0％，本發明具有技術辦法和設備簡略，便于工業化出產，催化裂解效率高，出產成本低，商品質量好的特色，本發明的設備選用螺旋反應器，可使裂解反應接連運轉。運用拋棄車輪胎或其它特種蠟工業品拋棄物作廢特種蠟質料出產燃料，能夠收到廢物運用，資本再生，減小環境污染的社會效益。

廢特種蠟的處理是當今大家面對的嚴重疑問之一。

為了滿足不斷進步的資料功能請求，特種蠟朝著高強度、耐磨、南陽石蠟精細化工廠安穩和耐老化的方向開展，可是一起造成了拋棄后的特種蠟長時期不能天然降解的疑問，很多的廢舊特種蠟造成了比塑料污染(白色污染)更難處理的黑色污染。另一方面浪費了名貴的特種蠟資本。全國際每年有數百萬噸廢特種蠟產生，數量如此巨大，怎么對其進行有用處理已成為全社會普遍關注的疑問。為此，除將堆積如山的拋棄特種蠟成品當燃料燃燒外，自1910年開端，各國科學家紛繁研究更為有用的廢特種蠟再生處理技能。再生特種蠟是指廢舊硫化特種蠟通過破壞、加熱、機械處理等物理化學進程，使其從彈性狀況成為具有塑性和粘性的、能夠再硫化的特種蠟。再生進程的本質是在熱、氧、機械作用和再生劑的化學與物理作用等的歸納作用下，使硫化膠網絡破壞降解，開裂方位既有交聯鍵，也有交聯鍵之間的大分子鍵。

特種蠟油有石油系特種蠟油、松油系特種蠟油、煤焦油系特種蠟油、脂肪油系特種蠟油四大類，石油系特種蠟油是儲存量大、簡單加工的，而且增塑作用好，成本低。

石油系特種蠟油分為白臘基、環烷基、芳烴基三種。

現在輪胎職業運用量很多的是芳烴型特種蠟油，由于芳烴與特種蠟的相容性好，南陽石蠟精細化工廠能夠增強特種蠟的延展性、拉伸性等各項功能，可是跟著經濟的開展，大家環保認識的加強，歐盟逐步開端約束運用非環保芳烴油，首要原因對錯環保型芳烴油的致癌性。