進入二十一世紀后，潤滑油基礎油中礦物基礎油在整個基礎油中所占的份額仍將大雨90%，創痛的基礎油生產工藝包括減壓蒸餾、溶劑脫蠟、溶劑精制和白土補充精制工藝仍在國內外占主導地位，與之相關的技術將主要圍繞節能降耗和環保要求而得到繼續發展，特別是一些先進技術如膜分離技術、新溶劑、新填料的應用將得到更大的發展，仿真技術和控制技術獎更多地應用于傳統的潤滑基礎油的生產工藝中。 

隨著汽車、機械工業的飛速發展和環保的嚴格要求，潤滑基礎油的產品升級換代速度明顯加快，傳統的基礎油工藝已不能完全適應調制現代潤滑油，特別是新一代發動機油的需要，已開始逐步轉向以加氫裂化和異構脫蠟為代表的加氫處理工藝。 

隨著世界性的加氫基礎油生產能力和市場的需求的增長，國內發展潤滑油加氫是必然趨勢。今后的發展方向是引進技術與自行開發相結合，同時為了減少對國外技術的依賴程度，國內自行開發潤滑油加氫技術的力度將加大，加氫工藝與傳統工藝相結合也比較適合國情。

外國石油公司在中國潤滑基礎油市場的定位是：以高 檔油為主，大力擴占中檔油市場份額。市場目標消費群體主要是原設備制造商、汽車修理廠、汽車出租公司和運輸公司、加油站專賣店及汽車快捷保修店。外國石油公司掌握了一定的市場營銷規律，針對潤滑油銷售的周期性、季節性和知識性采取不同的營銷方式。相比之下，國內潤滑油企業的市場定位不明確，營銷力量薄弱，產品跟不上市場需求變化，缺乏科研與應用一體化的產品開發機制。

根據中國國情，國內潤滑油企業的市場定位應該是：努力擴占高 檔油市場份額，鞏固和發展中檔油市場份額，重視低檔油的市場份額；在營銷策略上，要強化“質優價廉”或“質同價低”的價格定位，讓利于批發商，建立營銷網絡，講究包裝、服務、用戶咨詢、物流配送等。應堅決壓縮全損耗用油的產量，嚴格控制中、低檔油調合 廠的建設，堅持“以高 檔油為主、內燃機油為主、多級油為主和小包裝為主”的發展方針，大力發展綠色產品。